Produkter for uswe ranger 9l (18)

Fullmaster 15W-40 er en dieselmotorolje som er utviklet med en kombinasjon av moderne teknologi tilsetningsstoffer og høykvalitets basisoljer. Den oppfyller fullt ut smørekravene til naturlig aspirerte eller turboladede dieselmotorer i tunge kjøretøy. Den spesielle formelen holder motorens deler rene og gir effektiv beskyttelse, spesielt i dieselmotorer som brukes hyppig og har høy kjørelengde.

dimensjoner i cm lengde/bredde/høyde – 31x17x42

Mastermed Rucksack med intern struktur i rød nylon, utgave 2019 Det rivestyrte og vanntette stoffet gjør at den kan brukes trygt selv under vanskelige værforhold De to frontlommene er laget med transparente interne rom som er enkle å åpne Frontlommen er utstyrt med elastiske bånd for feste av medisinsk utstyr i forskjellige størrelser Skulderstroppene er polstret og utstyrt med reflekterende striper langs hele lengden Rygsäck med 8 fargede innervogner med transparent front, 4 av dem med håndtak Delen som er i kontakt med brukerens rygg er utstyrt med puter Mål: ca. 35x30x53cm Volum: ca. 43 liter Vekt: ca. 4,3kg Maksimal vektkapasitet: 40kg Kan vaskes for hånd ved en maksimal temperatur på 30° C Leveres tom, men kan utstyres med medisinsk utstyr på forespørsel fra kunden Mastermed Rucksack overholder REACH-forskriftene, men er ikke et medisinsk utstyr

Avansert teknologi for flerbruks hydraulikkoljer, for hydrauliske kretser, mekaniske transmisjoner i oljebad og girene på traktorene dine. Spesialvæske for John Deere-maskiner. Høy viskositetsindeks. Utmerket nivå av ekstremt trykk. Veldig gode antioksidantegenskaper, korrosjonsbeskyttelse, skumhemmende og slitasjebeskyttelse. SIKKERHET OG HYGIENE Sikkerhetsdatablader er tilgjengelige på forespørsel og bør konsulteres for mer passende informasjon. Selskapet er ikke ansvarlig for skader forårsaket av feil bruk, eller dersom de spesifiserte forholdsreglene ikke følges. API: GL 4

Xtreme LONG TRUCK 15W-40 PLUS er et premium flerbruks smøremiddel designet for dieselmotorer, som bidrar til å forlenge motorens levetid under krevende driftsforhold, samtidig som det tilbyr eksepsjonelle ytelse i moderne motorer med høy effekt og lave utslipp, inkludert de med eksosresirkulering (EGR) og etterbehandlingssystemer med dieselpartikkelfiltre (DPF) og diesel oksidasjonskatalysatorer (DOC). SPESIFIKASJONER: API SN/CK-4 - ACEA E7/E11-22 - MB 228.31 - MAN M3775 godkjenning - VOLVO VDS 4.5 - RENAULT RLD-4/RLD-3 - MACK EOS-4.5 - MTU TYPE 2.1 - CATERPILLAR ECF-3 - DEUTZ DQC III-18LA - DETROIT DIESEL DFS 93K222 - CUMMINS CES 20086 - JASO DH2 - FORD 171-F1 - ALLISON TES 439

Trykkjusterbar sprøyte utstyrt med viton-tetninger. Svart farge med hvit tekst. Brukes til spraying av alle typer produkter. *FORDELER Motstandsdyktig mot fortynnede alkaliske og sure produkter. Utstyrt med viton-tetninger. Justerbar dyse for rett stråle til tåke. Bærebelte. Trykkavlastningsventil. *BRUKSMETODE Skru av håndtaket og tilsett produktet og vann i henhold til fortynningen. Lukk håndtaket og pump til maks trykk. Spray på overflaten som skal behandles. Bruk trykkavlastningsventilen før du åpner sprøyten igjen. Tøm og skyll godt før oppbevaring. Referanse: MAT-PULMAT/7

Nordsil–PU-Rengjøringsmiddel er et produkt basert på aceton. For rengjøring av PU-skumpistolen og for å fjerne fersk PU-skum eller PU-lim. Bruksområder: For rengjøring av PU-skumpistolen og for å fjerne fersk PU-skum eller PU-lim. Behandlingsanvisninger: Nordsil–PU-Rengjøringsmiddel kan kun rense fersk polyurethanskum fra tilsmussede deler, hvor maksimal tid er 10 minutter etter at tilsmussingen har skjedd, før rengjøringen begynner. Rengjøring av PU-pistolen: Etter fjerning av den tomme PU-dosen, skru rengjøringsmiddelet på adapteret til pistolen og trykk avtrekkeren noen ganger for å spyle pistolen. La rengjøringsmiddelet virke litt og spyl pistolen igjen. Skru av rengjøringsdosen og rengjør og tørk adapteret. Spray pistoladapteret med vaselin-spray. Sprayrengjøring: Sett sprayhodet på ventilen og spray med lett trykk på det tilsmussede stedet. La rengjøringsmiddelet virke...

Egnet for alle vannavstøtende overflater som fliser, flislegging, keramikk, glass, vinduer, metallkomponenter, plastoverflater, syntetisk og ekte lær, lys og hagemøbler. Universal Cleaner kan også brukes på fleksible gulv laget av PVC, CV, polyolefin, linoleum, gummi samt naturlig og kunstig stein.

Sprøyte med 6 liters kapasitet laget av hardpolyetylen og polypropylen for påføring av beizkjemikalier. Sprøyte IK-9 Sprøyte med 6 liters kapasitet laget av hardpolyetylen og polypropylen for påføring av beizkjemikalier. Komplett klar til bruk med sprøytedyse, syreslange og bæresnor. Sprøyten skal skylles grundig med klart vann etter bruk.

Taktiske Ryggsekker 50 lt Produktnavn: SterkStein Militær Taktisk Ryggsekk Materiale: 1000x1000 Tetthet stoff Funksjon/Stil: Utendørs, sport osv. Farge: Svart, khaki Størrelse: 33*50.5*28cm

Fullpro HT LSPS 5W-30 er en ultra høyytelses syntetisk dieselmotorolje som er basert på moderne tilsetningsteknologi. Lavt innhold av sulfatert aske, fosfor og svovel (Low SAPS) forbedrer effektiviteten til eksosutslippssystemer som Diesel Partikkelfilter (DPF). Den spesielle formelen muliggjør enkel kaldstart, renhet i stemplene, lavt oljeforbruk og minimaliserte nivåer av eksosutslipp i tunge nyttekjøretøy.

Fullgear FD 10W-30 er en flerbruks transmisjonsolje for manuelle eller automatiske girkasser, hydrauliske systemer, aksler, våte bremsesystemer, sluttgear og PTO (Power Take Off) på anleggsmaskiner. Kvalitetsbasisoljer og anti-friksjonsadditiver i formelen gir høy ytelse under kraftoverføring i bevegelige komponenter.

Fullgear LS 80W-90 er en bilgirolje utviklet med kvalitetsbasisoljer og avanserte teknologiadditiver for begrenset glid (LS) differensialer.

Motoroljen Xtreme LONG TRUCK 15W40 er et flergradig smøremiddel SHPDO (Super High Performance Diesel Oil) av nyeste generasjon, laget med nøye utvalgte råvarer og formulert for å sikre eksepsjonelle ytelse i moderne dieselmotorer for tunge kjøretøy, både sugede og turbokompressede, som opererer under krevende forhold. Motoroljen er fullt kompatibel med alle enheter for kontroll av forurensende utslipp og overgår ytelsesstandardene som kreves av de viktigste produsentene. Spesifikasjoner: DTFR 15B110 (MB 228.3) - VOLVO VDS-3 - MAN M3275 - MTU TYPE 2 - MACK EO-N - EO-M PLUS - RENAULT TRUCKS RLD/RLD-2 - CUMMINS CES 20076/77/78 - ECF-2/ ECF-1-A - DEUTZ DQC III-18 - GLOBAL DHD-1 - DETROIT DIESEL DDC 93K215

L’olio Xtreme TRUCK SYNT 10W40 LOW SAPS er et høyytelses syntetisk motorolje laget med nøye utvalgte råvarer og formulert med tilsetningsstoffer (UHPDO: Ultra High Performance Diesel Oil) med lavt askeinnhold for å sikre høy ytelse i dieselmotorer med lave utslippsnivåer, forbedre effektiviteten og forlenge levetiden til utslippssystemer som partikkelfilteret (f.eks. DPF – Diesel Particulate Filter). Xtreme TRUCK SYNT 10W40 LOW SAPS motorolje overgår de ytelsesstandardene som kreves av de ledende produsentene av nyttekjøretøy. Spesifikasjoner: API CK-4 - ACEA E8/E11/E7-22 - MB 228.52/228.51/228.31 - MAN M3477 - MAN M3775 godkjenning - MTU TYPE 3.1 - VOLVO VDS 4.5 - RENAULT RLD-3 - MACK EOS-4.5 - DEUTZ DQC IV-18LA - DETROIT DIESEL DFS 93K222 - CUMMINS CES 20086/81 - CATERPILLAR ECF-3 - JASO DH-2 - VOITH Class B

Supermultigrado mineral smøremiddel, for bensin- og lette dieselmotorer med eller uten katalysator, som gir utmerket beskyttelse under krevende arbeidsforhold. Den nye formelen gjør at den kan fungere ved høye temperaturer, samtidig som den opprettholder god termisk stabilitet og forlenger levetiden til katalysatorene på grunn av sitt lave fosforinnhold. Ideell for bensin- og dieselmotorer. Høy viskositetsindeks. Slitasjebestandige, korrosjonshemmende, rengjørings- og dispergerende egenskaper. Utmerket arbeidsytelse under krevende forhold. API:SL/CF-4

100 % syntetisk multigrads smøremiddel av høy ytelse, anbefalt for differensialer og baktransmisjoner med høye belastninger i moderne kjøretøy. Smøremiddelet er termisk svært stabilt og er forberedt for å fungere under ekstreme forhold der smøremiddelet må forbli uendret. PI: GL-4/GL-5/MT1

100 % syntetisk smøremiddel "Full Economy" med høy ytelse, spesielt utviklet for nye motorer som krever den nye ACEA C3-standarden, utstyrt med dieselpartikkelfilter (DPF), noe som reduserer utslipp av gasser og dermed bidrar til bevaring av miljøet. Oppfyller de nødvendige kravene for å smøre de fleste kjøretøy som har innført EURO 4 og EURO V utslippsreguleringer, i bensin- og dieselmotorer som krever bruk av olje som oppfyller ACEA C3-standarden, med redusert innhold av svovel, sulfatasker og fosfor (Mid SAPS). Har utmerkede smøreegenskaper for å tåle den ekstra belastningen fra injektor-pumpe-systemet i injeksjonsenheten, noe som reduserer friksjonen og øker motstanden mot slitasje ved høye temperaturer. API: SN/CF